Nos carros de Fórmula 1, os aerofólios têm a missão de dar estabilidade dos veículos, os mantendo pregado no chão, se não fosse por este acessório, os veículos de corrida facilmente levantariam vôo, afinal estes atingem a velocidade de 300 km/h.

Na prática, aerofólio tem a aerodinâmica de uma asa de avião só que virada para baixo, enquanto nos aviões asa levanta o avião e dá sustentação ao vôo, o aerofólio de F1 canaliza a força do ar no sentido oposto, pressionando o carro para baixo, contra o asfalto.

Mas e no nosso carro de passeio, qual a função do aerofólio? Ele acaba tendo uma função muito mais esportiva e estética de deixar o carro com um ar mais descolado, além da estética o aerofólio acaba não tendo nenhuma grande função, pois os carros de passeio são projetados e limitados para faixas de velocidade onde não haja influência da força de sustentação na estabilidade do veículo, ou seja, a relação força de sustentação/peso é muito baixa. Portanto sua aplicação é restrita a benefícios estéticos, dando um ar de esportividade e agressividade.

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